Обзор Мерседес-Бенц GL-класс 2 (X166) 2013/2014 год — фото, тесты

Mercedes-Benz GL-класса 2013 впервые был показан на автосалоне в Нью-Йорке еще весной 2012 года. Как говорили сами разработчики, данную модель можно легко отнести к S-классу среди внедорожников по комфорту и безопасности. Создан новый Мерседес на технической базе М-класса, но с более удлиненной колесной базой, благодаря чему стало возможно установить три ряда сидений на семь мест. Внедорожник GL-class доказывает свои лидерские качества в модельной линейке Мерседес. Но, расскажем обо всем по порядку.

Во внешности есть много общего с модельным рядом ML 2012, однако GL-class 2013 отличается более агрессивным, брутальным дизайном. Общими остались плавные линии главной оптики и решетки радиатора, остались также и боковые подштамповки. Однако бампер пережил серьезный рестайлинг, в нем теперь, как видно из фото, есть большие воздухозаборники и ряд встроенных светодиодных ходовых огней. Задние фары тоже стали больше, подоконная линия получила небольшой изгиб в задней части, изменена и крышка багажника.

Для отделки салона использованы более дорогие материалы, но в общем дизайн салона функционален и строг. Передние сидения получили боковую поддержку, а для пассажиров производитель предусмотрел множество функций для развлечений. В долгих поездках пассажирам не придется скучать, да и пространства здесь вполне хватает, даже если все семь мест будут заняты. Стоит отметить и приборную панель, центральную часть которой занимает консоль с достаточно большим мультимедийным экраном. Сопла вентиляции не круглые, как в ML классе, а прямоугольные. Одним словом, класс люкс говорит сам за себя.

Технические характеристики Mercedes-Benz GL-класса также заслуживают отдельного и пристального внимания. Силовые агрегаты, которые устанавливались на предыдущем поколении GL-класса, пережили значительные модификации, благодаря чему удалось повысить мощность и крутящий момент, при этом сократив уровень потребления топлива. Обо всех моделях поподробнее:

  1. На базовую модель GL 350 BlueTEC установлен трехлитровый дизельный двигатель мощностью в 240 л/с на 3600 об/мин. Крутящий момент составляет 455 НМ на 1600-2400 об/мин. Машина имеет полный привод и семиступенчатую АКПП, с возможностью ручного переключения;
  2. Версия GL 450 имеет 4,6-литровый V8 twin-turbo двигатель на 362 л/с, 550 Нм, что позволяет разогнаться до сотни за 6,3 секунды;
  3. Ну, и самая мощная модель GL 500 с тем же восьмицилиндровым двигателем twin-turbo 421 л/с (что кстати на 41 л/с больше, чем в предыдущей версии) пиковый крутящий момент — 700 Нм, разгон до 100 км/час за 5,6 секунды.

Полноприводные внедорожники с автоматической коробкой передач могут похвастаться еще массой полезных функций, о них всех производитель уже успел подробно рассказать в эффектных рекламных видео, да и видео с тест-драйвов TOP-GEAR не оставит настоящих автолюбителей равнодушными.

В оснащение всех новых моделей 2013 входит пневмоподвеска, которая позволяет автомобилю «приподниматься» до 30 сантиметров при преодолении неровностей, есть электрический усилитель рулевого управления. Система безопасности Pre-Safe в критических моментах может туже затягивать ремни безопасности и возвращать спинки сидений в вертикальное положение. Система Offroad-Pro благодаря блокировке дифференциалов и раздаточной коробке с понижающей передачей позволяет ездить по любому бездорожью. Предустановлена система стабилизации при боковых порывах ветра. Attention Assist — интеллектуальная система распознающая усталость водителя. В качестве опций доступны камера заднего вида, контроль «мертвых зон» и система слежения за дорожной разметкой.