Мерседес - Бенц GLK класс

С 2008 по настоящее время Mercedes-Benz производит очередную новинку – GLK-класс – новых полноприводных автомобилей для Европы.

В основе авто используется модифицированная ходовая часть 4Matic с более раннего C-класса. Но цена на GLK меньше, чем на Mercedes ML. В результате создается здоровая конкуренция с такими марками и моделями как Land Rover Freelander, Audi Q5, Infiniti EX, BMW X3. Единственной проблемой может стать производство таких авто для Великобритании. Здесь требуется GLK со значительной переработкой.

В тоже время дизайн нового Mercedes GLK подобен более крупным GL, но по вместительности салона – на более дорогой ML. Габариты первого внедорожника в этом классе на 42 мм короче, на 14 мм выше, на 15 мм уже, чем у BMW X3. Однако это решено в модели 2009 года. GLK280 также и тяжелее BMW X3 на 90 кг.

GLK280 предлагается в трёх комплектаций:

- спортивная для улучшения ходовых характеристик на трассе;

- альтернативная внедорожная для большей проходимости по сложным трассам;

- внедорожная прикладная для экстремальной езды по бездорожью.

GLK также предлагается в четырех комплектациях по двигателям - два бензиновых и дизельных. Оба варианта мощные, но ставки были сделаны на дизель. В новой линейке авто таким двигателям прилагается еще и более мощный V6 дизель на 3 л с АТС (Common-Rail), обеспечивающий мощность 224 л. с. с крутящим моментом 540 Нм. В целом, бензиновые двигатели есть с непосредственным впрыском и с распределённым впрыском, а дизельные с непосредственным впрыском и турбонаддувом. Передняя подвеска, осталась независимой, пружинной по системе McPherson, а задняя – независимой, пружинной, многорычажной. Передние, как задние тормоза - дисковые, вентилируемые.

Все модели GLK оснащаются 7-миступенчатыми «автоматами». В целом, можно сказать, что технически кроссовер GLK-серии сильно унифицирован с C-классом, платформа которого и использовалась для его создания.

Отметим, что кубоидный кузов обеспечивает максимальную долю практичности на дороге. Так, обеспечивается отличная обзорность, большое количество места на заднем сиденье. Единственным огрехом можно считать только небольшой багажник на 450 л, что не характерно для этого класса. Также на высоте и эргономика, так довольно хороши диапазоны регулировок, да и сами органы управления.

В итоге, GLK-класс – это современный везде проходимый кроссовер с хорошим управлением и маневренностью, грамотно соотнесенных с внешней эргономичностью и внутренним удобством.